از سال 1380 که خودرو های نیمه انژکتور و فول انژکتور وارد بازار شد و از نظر عملکرد و مصرف سوخت ، بهتر از خودرو های کاربراتور عمل کردنتد و با استقبال مصرف کنندگان مواجه شد و در نتیجه خودرو های انزکتور در این سال ها با پیشرفت تکنولوژی بسیار مدرن شدند و از آنجایی که خودرو های انژکتور
امروزه با پیشرفت و توسعه صنعت خودرو سازی و مجهز شدن خودرو ها به سیستم های کنترل الکترونیکی و کمبود تکنسین های متخصص در زمینه تعمیرات واحد های مختلف کنتل الکترونیکی ECU، آموزشگاه کامتک برای اولین بار در ایران سرفصلهای آموزش تعمیرات تخصصی ایسیو های اتوبوس و تریلی آموزش
با توجه به پیشرفت وتوسعه در صنعت خودرو سازی و ورود خودروهای جدید به کشور عزیزمان و کمبود تکنسین و خدمات ضعیف شرکتهای واردکننده و بسیاری مشکلات دیگر که امروزه صاحبان خودروهای وارداتی با آن دست به گریبان هستند آموزشگاه کامتک دوره های تخصصی تعمیرات ایسیو و یونیت کنترل های
یکی از حرفه ای ترین و تخصصی ترین تعمیرات یونیت های الکترونیکی خودروها باید ایسیو ها و یونیت کنترلهای ماشینهای راه سازی را نام برد که به دلیل پیچیده بودن مدارات و وارداتی بودن ماشین الات تعداد ، تعمیر کار این گونه تجهیزات بسیار کم است و آموزشگاه کامتک با سه کارگاه مجهز و مدرن